年味渐浓，乙巳蛇年春节进入倒计时，2025年春运已经开始。
近年来，随着新能源汽车市场渗透率不断提升，选择新能源汽车自驾返乡的车主逐渐增多。不过，高速充电难、排队时间长等困扰还未完全消除。
盖世汽车了解到，为全面保障新能源车主春节期间的无忧出行，国家电网、特来电、星星充电等充换电运营商，以及蔚来、理想、广汽等车企均已采取诸多措施提前做好了准备，迎接春运“大考”。
此外，中国电力企业联合会电动交通与储能分会更是在1月23日联合主要运营商举办了春节充换电服务保障行动倡议会，共同承诺采取《节假日充换电服务保障行动倡议书》各项措施，护航佳节出行路。
高速充电量激增
需建立节假日充换电保障机制
2024年，我国新能源汽车保有量已经超过3000万辆，再次刷新历史记录。与之相对应的是，我国充电基础设施也迎来了大幅增长。
1月23日，国家能源局综合司副司长、新闻发言人张星在国家能源局新闻发布会上介绍说，截至2024年底，我国充电设施总数达到1281.8万台，同比增长49%；全国高速公路服务区累计建成充电桩3.5万台，覆盖率达98%。
值得注意的是，节假日期间特定时间段的出行高峰，正使得高速公路充电量激增，并且增长速度正在不断提升。
盖世汽车了解到，2024年“十一”假期, 高速公路电动汽车充电次数共计310万次，充电量超7215万千瓦时，日均充电量超1030万千瓦时，是2024年平日的2.4倍，比2024年“五一”假期日均增长了34%，比2023年“十一”假期日均增长了80%。
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